Романтическая и загадочная, стильная и элегантная – именно такой выглядит самая знаменитая европейская столица. Грандиозность сооружений, монументов и памятников, впечатляет даже самого искушённого туриста, а легенды об их красоте известны далеко за пределами Франции. Париж располагает к себе уникальностью старинных улочек, набережных и зданий, из каждого уголка которых, говорит история.
Главная река Сена в Париже дарит городу особую атмосферу, почувствовать которую можно при неторопливой прогулке наедине с рекой и её рассказом, о многовековой истории города.
Река Сена в Париже, ее порты и набережные
Своё имя «Сена» получила от латинского — «Sequana», что в дословном переводе обозначает «священная река или источник»
. Река Сена в Париже главная достопримечательность, которую природа подарила французам. Своё начало река берёт на востоке Франции. Её длина составляет 776 км
, здесь также расположены города Руан, Гавр, Труа и др. Исток Сены расположился на плато Лангр.
Около Парижа река извивистая и делает большое количество поворотов, создавая неповторимый рельеф местности на своём пути, многочисленные островки и острова, самый известный из которых – Сите. Воды реки пополняются дождевыми и талыми водами, а также притоками.
С древних веков Сена считается сердцем парижан, ещё племена, поселившиеся здесь в III веке до н.э., занимались рыбным промыслом в её водах. От этих племён, именуемых паризеема, и происходит название современной французской столицы.
Почти на всей своей протяжённости Сена является судоходной магистралью, ежедневно огромное количество грузовых и пассажирских кораблей, доставляют по её водам товары и продукцию. По всему периметру реки расположились порты , основные из которых:
- Париж,
- и Гавр.
Построенные инженерами дополнительные каналы, решают проблемы транспортировки грузов и соединяют другие реки с главной водной магистралью страны.
На сегодняшний день главная река в Париже - Сена, является ключевым аспектом в развитии города, сами парижане неофициально называют её 21 округом. Условно французская столица делится рекой на две стороны:
- правый берег , где протекает деловая и торговая жизнь города
- и левый берег – неторопливая и размеренная жизнь парижской богемы, культурные памятники, архитектура и многое другое находится именно в этой части города.
Река Сена — левый берег
Французы называют левый берег Сены La Rive Gauche
. Территориально Левый берег насчитывает шесть округов
, а для парижан он ещё является и центром культурной жизни
.
Множество великих гениев, художников, писателей и поэтов, проживавших в своё время, в Париже выбирали именно эту часть города, среди них Хемингуэй, Пикассо, Матисс и этот список можно продолжать д
О бесконечности.
Исторические достопримечательности «левобережья»:
- Сорбонна;
- Бульвары Сен-Мишель и Сен–Жермен;
- и мн др.
Интересный факт состоит в том, что левый берег в Париже уже давно перестал быть только географической составляющей, теперь это ещё и стиль жизни, манера одеваться и уникальный неповторимый внешний вид жителей, проживающих в его округах.
Река Сена — правый берег
Именно эта часть города издавна была излюбленным местом жительства парижских толстосумов. На сегодняшний день ситуация значительно изменилась и правый берег занял активную позицию делового и финансового центра города.
Правый берег французы называют La Rive Droite . Территориально Правый берег разбит на 14 округов .
Интересный факт: большинство популярных парижских достопримечательностей расположены на Правом берегу, и туристы, зная это, пытаются найти жильё именно в этой части города, но благодаря метрополитену города, оба берега Сены сообщены между собою, а жильё на Левом берегу порой значительно дешевле. Таким способом можно прилично сэкономить.
Исторические достопримечательности «правобережья»:
- Триумфальная арка;
- и пр.
Водные экскурсии и прогулки по Сене в Париже
Нынешняя река ничуть не изменилась, в её русле всё так же течёт быстрая вода, которая помнит множество исторических событий, а вот жизнь вокруг неё стала чуточку другой. Ежегодно на берегах реки проводятся современные музыкальные и художественные фестивали, шоу и представления
, рассчитанные как на взрослую аудиторию, так и на малышей. В её водах швартуются более 150 маленьких судов с постоянно проживающими людьми на борту.
Извилистая река, в центре Парижа создала рельефный остров в виде корабля, который называется L’îlede la Cité (остров Сите). Остров Сите в Париже считается сердцем французской столицы.
В Париже прогулка на кораблике по Сене осуществляется речными кораблями и пароходами , на которых помимо традиционной экскурсии, можно заказать обед или ужин. Совершать речное путешествие можно в любое время года — Париж чудесен в любой сезон!
Во время прогулки в Париже по Сене, становится заметным множество мостов разнообразного стиля и дизайна. Осуществляя в Париже круиз по Сене, открытыми для взора становятся все нюансы знаменитого собора Парижской Богоматери, Святой капеллы и других архитектурных сооружений. Экскурсия по Сене в Париже - это уникальное незабываемое приключение.
- Париж, на волнах Сены . Цена тура от 65 евро .
- Достопримечательности Парижа, круиз с Эйфелевой башней . Цена прогулки от 14 евро .
- Круиз «Секреты Сены. Париж» . Цена увлекательного и познавательного круиза с прогулкой по набережной Сены в Париже от 14 евро .
- Речная экскурсия «Круиз из Нотр-Дама» и «Магия Парижа» . Прогулки для самых маленьких путешественников и туристов поможет узнать детям какая река протекает в Париже и её название. Цена экскурсии от 13 евро
Незабываемые воспоминания дарит река в Париже название, которой Сена. На прогулку в прохладную погоду рекомендуется взять с собою:
- плед для комфортного и уютного уединения,
- в жаркие летние дни - головной убор для укрытия от палящего солнца.
Фото Сены
В водах этой реки отражается жизнь Парижа и его обитателей. Убедится в этом, можно пересмотрев следующие фото.
Сена - одна из самых известных в Западной Европе рек, источник вдохновения для художников и поэтов, веками воспевавших ее красоту.
География
Река берет начало на плато Лангр в Бургундии, далее течет по равнинной местности провинции Шампань между холмами Парижского бассейна, образуя широкую долину. Русло реки очень извилистое, особенно ниже города , где оно разветвляется на несколько рукавов и образует острова.
Устье реки находится между портовым городом Гавр и приморским Онфлером, в заливе Сена пролива , где образуется большой воронкообразный эстуарий длиной свыше 25 км и шириной от 2 до 10 км. В устье Сены построен Мост Нормандии - один из самых больших байтовых мостов в мире длиной 2350 м с центральным пролетом в 935 м.
Влияние морских приливов распространяется на 35 км выше Руана. Непосредственно в устье приливы достигают высоты 7,5 м. Течение реки заметное, перепад высот между истоком и устьем достигает 500 м; в целом характер реки спокойный, если бы не угроза наводнений. Паводки случаются зимой, летом - короткая межень.
Если паводки сильные, на Сене начинается наводнение. На реке и ее притоках проводятся гидротехнические работы, что существенно снизило опасность наводнений для Парижа и других городов.
История
Название реки в античные времена звучало как Секвана (Seguana), упоминания о ней встречаются еще в древнеримских источниках I в. до н, э. Предположительно, допускается образование от кельтского sog-han - «спокойная река». На ее берегах жило кельтское племя секванов. Другое местное кельтское (галльское) племя, обосновавшееся здесь в середине III в, до н. э - паризии - дало название Парижу, который римляне называли Лютеция (от lutum - «грязь, болото»).
Кельты построили на реке рыбацкие деревни и занялись сельским хозяйством на плодородных равнинах в долине Сены. Относительно спокойный характер реки привлекал к ней людей, и вскоре вся местность вдоль Сены была заселена.
Для древних римлян река была важным рубежом в завоевании земель непокорных кельтов. В Средние века Сена служила естественной границей между феодальными владениями.
Долгое время плавание торговых караванов судов по Сене было небезопасным делом из-за разбоя. Еще дольше доставляло неудобства мелководье. Первые серьезные работы по углублению русла реки были проведены лишь в 1840 г., после чего корабли с осадкой до 1,6 м смогли перемещаться по реке от устья до Парижа. Позже работы по повышению судоходности реки продолжились, и теперь до Парижа поднимаются суда с осадкой до 3,2 м, а до Руана - 6,5 м. Углубление дна Сены в 1960-х гг. помогло избавиться от такого явления, как маскаре - аномально высоких приливных волн, возникающих в устьях Сены и движущихся вверх по течению.
Резкое повышение уровня воды в Сене зимой и осенью и сегодня представляет серьезную опасность для Парижа, хотя после сильнейшего наводнения в январе 1910 г. по берегам реки были выстроены защитные дамбы. Статуя Зуава у опоры моста Альма с давних пор служит своеобразным измерителем: асе парижане знают, что, когда вода поднимается до его колен, это наводнение средней опасности, если до уровня пояса и выше - весьма серьёзное, а в 1910 г. уровень воды в Сене достиг бороды (или шеи) Зуава - 8 метров 62 сантиметра.
В 1944 г. во время Второй мировой войны была проведена стратегическая операция «Оверлорд» по высадке войск англичан и американцев на французском берегу в Нормандии: союзники прорвались сквозь немецкие укрепления на восток, форсировали Сену и 25 августа, при поддержке французских партизан, освободили Париж.
В 1991 г. ЮНЕСКО внесла парижские берега Сены - Рив-Гош и Рив-Друа - в европейский список Всемирного наследия человечества.
Пусть Сена и не самая длинная река во Франции (самая длинная - Луара), тем не менее она остается важнейшим звеном экономики Франции и всей Западной Европы, 60% реки судоходно, судоходство по реке осуществляется круглый год. Сена соединена каналами с Рейном, Маасом, Луарой, Соной, Соммой, Шельдой. Из-за высоких приливов в устье Сены суда проходят по обводному Танкарвильскому каналу. Суда поднимаются до самого города Труа - к подножию гор, где находятся истоки Сены. Океанские суда поднимаются до Руана - на расстояние свыше 120 км от устья.
Бассейн Сены - главный индустриальный и сельскохозяйственный район Франции. Именно на Сене находятся крупные промышленные компании нефтеперерабатывающей, химической и автомобильной отраслей промышленности.
Однако по той же причине к 1960-м гг. уровень загрязнения воды в Сене повысился настолько, что жизнь в реке практически исчезла. Срочные меры по ликвидации и предотвращению загрязнения реки дали неплохие результаты: в 2009 г. было даже отмечено возвращение в Сену такой чувствительной к загрязнению рыбы, как атлантический лосось.
Париж - самый большой речной порт на Сене, за ним следуют Руан и Гаар. Сена настолько важна для Парижа, что ее неофициально принято считать 21-м городским округом. Река разделила Париж надвое: на правом берегу сосредоточена торговая и деловая часть города, левый берег - это преимущественно культурные и образовательные учреждения.
На правом берегу Сены расположен Лувр - музей с мировой славой, живописные постройки в саду Тюильри, дворец Карнавале, башня Сен-Жак, кладбище Пер-Лашез, Монмартр, Булонский лес…
На левом берегу Сены стоит еще один символ Парижа, без которого уже немыслима панорама города: Эйфелева башня на Марсовом поле. Неподалеку находится Дом Инвалидов, где похоронен император Наполеон Бонапарт. Дворец Марии Медичи в Люксембургском саду - местонахождение сената страны. Рядом - Латинский квартал и знаменитый университет Сорбонна. В наше время не многие студенты могут себе позволить жить по соседству с Сорбонной, в 5-м и 6-м округах, где с начала XX в. обосновались представители парижской художественной интеллигенции - богемы: художники, писатели, театральные деятели.
Рив-Гош - левый берег Сены - понятие не только топографическое.
Стиль Рив-Гош подразумевает совершенно особый, эксцентричный образ жизни, манеры поведения и внешний вид богемы, в отличие от более консервативных буржуа с правого берега. Сегодня подобный свободный стиль, что-то между хиппи и яппи, назвали бы «бобо» (фр. bourgeois-boheme - буржуа-богема).
В пределах Парижа через Сену переброшено 37 мостов, включая самые известные: мост Луи-Филиппа и Пон-Неф, или Новый мост, постройки 1607 г. - старейший из сохранившихся мостов Парижа через реку Сену.
Руан - третий по величине порт на Сене, с развитой промышленностью и главной достопримечательностью - Руанским собором, заложенным в 1210 г. и завершенном в начале XVI в.
Гавр - второй порт после Парижа - ранее назывался Гавр-де-Грас, или «благодатная гавань». В настоящее время на Гавр приходится весь внешнеторговый оборот Франции со странами Америки и Западной Африки.
В месте, где сливаются Сена с Уазой, стоит еще один крупный центр речного пароходства - Конфлан-Сент-Онорин.
Но Сена - это еще и патриархальные деревушки и тихие провинциальные городки. На высоком берегу Сены, в местечке Фрет-сюр-Сен открывается роскошная панорама леса Сен-Жермен-ан-Лэ, в эти края приезжают в поисках вдохновения художники и писатели.
Общая информация
Местоположение: Западная Европа. Протекает по территории Франции, пересекая исторические области Бургундия, Шампань, Иль-де-Франс. Нормандия, департаменты Кот-д"Ор, Об, Сена и Марна, Париж, Ивелин, Эсонн, Уаза, Верхняя Сона, Валь-де-Марн, Сен-Сен Дени, Эр, Приморская Сена, Кальвадос.
Способ питания: преимущественно дождевой (максимум - ноябрь-март, минимум - август-сентябрь).
Бассейн:
Атлантический океан.
Исток:
южная часть плато Лангр (на высоте 471 м), регион Бургундия.
Устье: бухта Сена, пролив Ла-Манш.
Крупнейшие притоки: левые - Йонна, Луэн, Эр, Риль, правые - Урс, Об, Марна, Уаза, Эр.
Крупнейшие города: Париж (крупнейший континентальный порт Франции) - 2 234 105чел. (2009 г.), морские порты Руан - 110 688 чел. (2009 г.) и Гаар - 177 259 чел. (2009 г.).
Цифры
Длина: 776 км.
Ширина: в Париже - 265 м, между городами Эльбеф и Руан - 680-780 м.
Средняя глубина в районе Парижа: 6,5 м.
Площадь бассейна:
78 650 км 2 .
Средний расход воды:
у Парижа - 250 м 3 /с. в устье - 450-500 м 3 /с.
Климат и погода
От морского до умеренно-континентального.Средняя температура января: +4.2°С.
Средняя температура июля: + 19,6°С.
Среднегодовое количество осадков:
640 мм.
Относительная влажность воздуха:
70%.
Уровень воды:
самый высокий - в январе, самый низкий - в сентябре.
Экономика
Портовая индустрия.Водоснабжение: городское и сельскохозяйственное.
Сфера услуг: туризм, транспорт (речное судоходство).
Достопримечательности
Город Париж■ Мосты
: Александра III, Альма, Инвалидов. Менял, Мирабо, Согласия, Луи-Филиппа, Пон-Неф (Новый мост), Сен-Мишель, Искусств, Карусель.
■ Острова
: Сите: Дворец Правосудия и замок Кон-сьержери (с VI в.), Дворцовый бульвар, собор Нотр-Дам-де- Пари (1163-1330 гг.); Сен -Луи: (застройка 1614-1664 гг.) набережные Орлеанскаяи Бурбонов:дворцы Лозен, Ламбер, Шенизо; Лебединый: (сооружён в 1825 г. в качестве дамбы): уменьшенная копия статуи Свободы (11,5 м): Гран-Жатт изображен на шедевре Жоржа-Пьера Сера «Воскресный день на острове Гранд-Жатт-. 1884-1886 гг.).
■ Левый берег
: гора Святой Женевьевы, старые монастыри бенедиктинцев и кармелиток, набережная Латинского квартала, Сорбонна (с XIII в.), Валь-де-Грас (XIII в.), престижный университет Эколь Нормаль, церковь Сен-Жюльен-ле-Повр (с XII в.), аббатство Сен-Жермен-де-Пре [с XI-XII вв.); дворец Маза-рини (XVII а.) на набережной Конти, «Большие кафе», бульвар Монпарнас, катакомбы (длиной до 160 км), музеи Орсе и Бранли, Дом Инвалидов (1670-е гг.). и др. в Правый берег: мэрия в Отель-де-Виль (здание в Гревском порту с ХII в.). квартал Маре, дворец Карнавале (XVII в.), Лувр (с 1190 г.), Тюильри (с 1564 г.) и Ели-сейские поля (с 1616 г.). Центр Помпиду (Национальный центр искусства и культуры имени Жоржа Помпиду,
в Обиходе - «Бобур») и др.
■ Город-порт Руан
: Руанский собор (1120-1200 гг.).
■ Город-порт Гавр
: мост Нормандии (1995 г) в устье Сены между г. Гавр и г. Онфлер, послевоенная застройка по проекту Андре Перре, церконь Сен-Жозеф - памятник жертвам бомбежек 1944-1945 (1958 г,), церковь Нотр-Дам и аббатство Гравиль-Сенг-Онорин (XVI-XVIII вв).
■ Город Онфлер
: старинная гавань, деревянная церковь св. Екатерины (XV в.).
■ Город Ле-Андели
: старый район Большой Андели был романским городом, местом проживания франкских королей, культурным и религиозным центром: замок Шато-Гайар (XII в.) построен Ричардом Львиное сердце.
■ Город Труа
: древнее поселение кельтов, 42 памятника культуры, большая часть сосредоточена в центральном районе, называемом «Пробка шампанского».
■ Руины аббатства Жюмьеж (основано в 654 г.).
Любопытные факты
■ При первых признаках наводнения в 2003 г боле 100 тыс. ценных предметов искусства были эвакуированы из подземных запасников музеев Парижа, что стало самой большой эвакуацией такого рода со времен Второй мировой войны.■ Мост Нормандии - вантовый дорожный мост обшей длиной 2350 м с центральным пролетом в 935 м. высота пилонов 215 м. Строительство моста заняло почти семь лет, открыт в 1995 г. До 1999 г., когда его «Обогнал» мост в Токио, был самым длинным в мире.
■ Город Гавр был почти полностью уничтожен во время Второй мировой войны в ходе боев и бомбардировок. Впоследствии отстроен заново по проекту архитектора Андре Перре. Эти дома послужили образцом для массовой застройки в СССР при Хрущеве (известные всем «хрущевки»).
РЕКА СЕНА (SEINE) - самая известная река Франции
Общая длина - 776,6 км.
Площадь водосборного бассейна - 79 000 км2
Высота над уровнем моря у истока - 446 метров над уровнем моря
Средний уклон - 0,58 м / 1 км
Средний расход воды в устье – 563 м³/с
Река Cена (Seine) - пятая по длине река Франции . Она - крупнейшая река северной Франции, полностью протекает по территории Франции и является ее рекой-символом, благодаря тому, что с ней связано множество исторических событий, особенно из жизни столицы Франции - города Парижа, который располагается на берегах Сены.
Общая длина Сены - 776,6 км. , площадь бассейна реки - 79 тыс. кв.км. Сена берет свое начало в плато Лангр, недалеко от истоков рек Маас и Марна, на высоте 446 метров над уровнем моря, на северо-западе Сен-Сен-л’Аббея. Средний уровень уклона русла Сены составляет всего 0,57м на 1 км. протяженности русла.
Название "Сена" происходит от латинского слова Sequana, которое, по распространенной версии, означает "священная река". Существует версия, что название Sicauna родственная с названием реки Сона (Франция). Некоторые ученые выдвигают гипотезу о том, что Sequana - латинизированная версия от галльского Issicauna Lower-Icauna, галльского названия реки . По их предположению, древние галлы считали Сену притоком Йонна, т.к. при впадении Йонны в Сену, первая является значительно большей.
В нижнем течении, в Нормандии, Сена была известна под названием Rodo, или Roto. Это кельтское название реки, родственное с названием реки Рона. Оба названия связаны с названием Rouen, которым у галлов называлась Rotomagos, что означало равнина Roto.
Сена имеет условное деление на пять частей (от истока вниз по течению):
- Малая Сена
, от истока до Монтеро-Фол-Йонне (слияние с );
- Верхняя Сена
- Парижская Сена
;
- Нижняя Сена
, от Парижа до Руана;
- Сена морская
, от Руана до Ла-Манша.
Спускаясь с плато, Сена несет свои воды по территории Парижского бассейна преимущественно с юго-востока на северо-запад. Верхнее течение реки Сена пересекает плато Шатильон. Здесь спуск реки становится слабым. Затем река пересекает берег Тоннеруа, берег Барруа. Протекая в Шампани за Бар-сюр-Сен, близ Труа, Сена формирует многочисленные рукава.
Учитывая достаточно спокойный характер течения реки Сены (средний уклон составляет всего 0,58 м. на 1 км.) - это одна из наиболее удобных рек Европы для судоходства. Навигация на Сене осуществляется на протяжении последних более чем 500 км.
Сена впадает в воды пролива Ла-Манш
, через крик де Руан, недалеко от г. Гавр, где имеет ширину русла около 800 метров, а расход воды Сены
здесь составляет около 563 куб.м/с.
Сена является самой знаменитой рекой Франции , во многом благодаря тому, что на ее берегах располагается столица Франции - Париж, в пределах которого расположены 37 мостов через Сену. Большинство из них уходят далеко в историю Средневековой Европы. Наиболее яркими примерами таких мостов являются мост Луи-Филиппа и Пон Неф (построен в 1607 году). Кроме того, в настоящее время на территории водосборного бассейна Сены проживает около 30% населения Франции. Это самый густонаселенный район страны.
Интересные исторические факты о Сене:
Согласно легенде, после сожжения на огне Жанны д"Арк в 1431 году, ее пепел был развеян над Сеной;
- Наполеон I Бонапарт, который умер в 1821 году, желал, чтобы его похоронили на берегу Сены, но его завещание не было исполнено;
- В январе 1910 года уровень воды в Сене поднялся на 6 м выше нормы, затопив почти весь город. Согласно историческим данным, Большое Парижское наводнение 1910 года было наибольшим, которую видел город с 1658 года, когда уровень воды был на несколько сантиметров выше. Кстати до сих пор больше таких грандиозных наводнений в Париже не наблюдалось;
- Река Сена была одной из главных целей, которые ставились при достижении Операции "Оверлорд" в 1944 году;
- В 1991 году берега реки Сены в Париже - Rive Gauche и Rive Droite были добавлены ЮНЕСКО в список объектов мирового наследия в Европе;
- Сена была популярным местом для самоубийц и преступников, которые сбрасывали сюда тела своих жертв. В 2007 году из вод реки было извлечено 55 трупов; в феврале 2008 года оттуда же выловили тело супермодели Катоуча Ниан.
Подробнее о реках Франции:
Несмотря на то, что в бассейне Сены наблюдается относительно устойчивый уровень выпадения осадков в течение года - паводки здесь тоже случаются. Выход воды из берегов Сены бывает двух типов : скоротечные паводки, которые случаются после сильных ливней в "верхней части" бассейне Сены, и затяжные наводнения в долинах Сены далее вниз по течению, которые случаются после продолжительных периодов дождей.
Период паводков в бассейне Сены случается преимущественно в конце зимы, когда быстрыми темпами начинает таять выпавший снег и идут проливные дожди. В этом случае уровень Сены и ее притоков заметно повышается, а общий объем воды в ее русле увеличивается в несколько раз. Например, средний расход воды в русле Сены в районе Парижа составляет 328 м3/с, однако в период больших паводков этот показатель вырастает в несколько раз - до 1 600м3/с.
Бурные пороги в верховьях Сены
Учитывая относительно небольшой уклон реки - повышение ее уровня на несколько метров сразу же отражается на состоянии уровней воды в притоках Сены. В первую очередь это отображается на крупных притоках Сены , которые впадают в нее в нижнем и среднем течении: Уаза, Эр, Марна. В верхних притоках Сены такой закономерности не случается. Здесь наблюдается обратная зависимость, когда резкое повышение воды в притоках ( , Об и др.) влечет увеличение уровня воды в Сене.
Для регулирования уровня воды в бассейне Сены , а также для минимизации возможных неблагоприятных последствий от паводков, в период времени с 1960 по 1990 года на Сене и ее притоках были сооружены четыре больших водохранилища на Сене (озеро Орьен), на Марне (озеро Дер-Шантекок), на Обе (озеро Amance и резервуар дю Темпль), на Йонне (озеро Панасьер). Эти озера, которые в сумме имеют запасы воды в объеме более 800 миллионов кубических метров позволяют не только предотвратить резкие наводнения и паводки в бассейне Сены, но и обеспечить в этом случае минимальный низкий расход воды, что способствует управлению паводком.
Гидрологические данные расхода воды в Сене (гидрологическая станция H7900010 в Пуасси на высоте 17 м над у.м.) за период 1975-2010 г.г.
Бассейн реки Сена , площадью 79 000 км2, почти полностью находится в пределах Парижского бассейна, который геологически представляет собой накопление осадочных пород древнего моря. Рельеф на территории бассейна Сены обычно не однимается выше 300 метров над уровнем моря, за исключением его юго-восточной окраины, где вырастает массив Морван (до 900 метров). Небольшая средняя высота на всей площади водосбора Сены объясняет небольшой уклон рек (от 0,01 до 0,03 м на 100 м), которые протекают на запад через восточную часть Парижского бассейна.
Гидрографические точки, разеляющие границу водосбора Сены
:
Точка на плато Лангр в коммуне Val-de-Meuse (47 ° 56 "29 северной широты, 5 ° 30 "20 восточной долготы, высота над уровнем моря: 453 м) к югу от остатков римской дороги Bourbonne-les-Bains, - отграничивает бассейн Сены от бассейна Роны (река Сона) и Мааса;
Точка в Кот-д"Ор в городе Мейи-сюр-Рувр (водонапорная башня у городской дороги Vachère (47 ° 12 "16 с.ш., 4 ° 33" 07" в.д., высота: 440 м. над уровнем моря) - отграничивает бассейн Сены от бассейна Роны и Луары.
При приближении к территории региона Иль-де-Франс, Сена сливается с притоком Об на севере Ромилли-сюр-Сена. После слияния с Сена становится большой судоходной артерией . Ниже она принимает воды таких крупных притоков как Эна (355,9 км), Марна (514 км), Уаза (341,1 км), а также нескольких десятков более мелких рек и речушек. В Париже Сена сливается с притоками Эссон, Орж, Йеррес, Марна (около Парижа).
ОСНОВНЫЕ ПРИТОКИ СЕНЫ
Верхнее течение Сены представляет собой участок реки от истока до впадения в нее реки в коммуне Монтро-Фот-Йон (Montereau-Fault-Yonne).
Расположен на территории коммуны Source-Seine, на плато Лангр, на высоте 446 метров над уровнем моря. Ранее, с 1864 года, территория источника Сены была в собственности города Парижа. В 1865 году здесь была построена искусственная пещера, через которую был направлен исток реки, а возле пещеры возведена статуя нимфы, символизирующей реку. Однако, со временем, столица потеряла интерес к данной местности, и участок был возвращен в ведение региона Бургундия.
Уже спустя 2 км от истока, на Сене, которая в этом месте преставляет собой небольшой ручеек, обустроено небольшое водохранилище - пруд Грийанд (Étang de Grillande). Такой же пруд (пруд Шато (Étang du Chateau)) с помощью дамбы оборудован еще через 7,5 км пути Сены. Здесь, в верхнем течении, Сена направляется практически строго в северном направлении. По пути до городка Шатийон-сюр-Сен (Châtillon-sur-Seine) она принимает воды нескольких небольших речушек и ручейков. Наиболее крупные из них - правые притоки Веррери, Ревенсон, Бревон. В Шатийон-сюр-Сен Сена уже приобретает черты реки. Здесь через нее перекинуты полноценные мосты, а русло в некоторых местах усилено бетонными конструкциями.
Ниже Шатийон-сюр-Сен, уклон Сены значительно падает, и река, вступив в пределы равнины Парижского бассейна, начинает периодически разделяться на несколько рукавов. Из-за равнинного рельефа с однородным основанием из осадочных пород, Сена практически не меняет направление, лишь слегка приняв на северо-запад. Возле коммуны Мерре-Сюр-Арс (Merrey-sur-Arce) Сена принимает воды первого достаточно крупного притока - реки Урс, длина которой практически достигает 100 км (99,9).
От коммуны Бургиньон (Bourguignons) Сена окончательно принимает северо-западное направление и на протяжении следующих 100 км., вплоть до города Марсийи-Сюр-Сен (Marcilly-sur-Seine) его не меняет. Здесь Сена принимает еще один крупный правый приток - реку Об (длина 248 км., площадь бассейна 3 600 км2), который практически вдвое увеличивает размер Сены и ее расход воды.
После Марсийи-Сюр-Сен Сена резко изменяет направление на западное, а потом на юго-западное. Через 70 км. своего пути в этом направлении, у городка Монтро-Фот-Йон (Montereau-Fault-Yonne), Сена встречает основной левый приток - реку (292,3 км., площадь бассейна - 10 836 км2). Слияние Сены с Йонной удваивает ее размер. иногда даже можно считать основной рекой, а Сену - ее притоком, учитывая сезонные колебания их полноводности.
Согласно общепринятой практике, при слиянии рек, поток, имеющий при слиянии наибольший годовой расход воды - дает свое название второму потоку. Согласно этому определению Сена стала бы притоком , а не наоборот, т.к. при их слиянии в Монтро-Фот-Йон у Йонны расход воды составляет 93 м3 / с с бассейном водосбора свыше 10 800 км2, в то время как Сена имеет расход воды в районе 80 м3 / с и бассейн водосбора, площадью 10 300 км2. Такая же ситуация встречается вверх по течению Сены, в месте ее слияния с рекой Об. Площадь бассейна реки Об при этом составляет 4700 км2, а расход воды в месте его впадения в Сену - 41 м3 / с, в то время как площадь бассейна Сены к этому месту не превышает 4 000 км2, при расходе воды всего в 33 м3 / с. После слияния с Сена принимает черты крупной полноводной реки с шириной русла свыше 100 метров и переходит в "среднее течение".
Еще о Сене:
Среднее течение Сены проходит на участке от города Монтро-Фот-Йон до Парижа. В этом районе Сена является судоходной рекой, способной обеспечивать навигацию небольших пассажирских и грузовых судов.
Практически сразу за городом Монтро-Фот-Йон Сена принимает северо-западное направление и через 35 км. приходит к городу Мелён (Melun). Здесь на Сене сооружены три моста, а на берегу острова оборудована пристань для обслуживания транспортных судов. Для обеспечения навигации на Сене в среднем течении оборудованы несколько шлюзов. Первый из них встречается в коммуне Мэзон Руж (Maison Rouge). Потом, ниже по течению такие же шлюзы оборудованые еще в нескольки местах (Шампань-Сюр-Сен (Champagne-sur-Seine), Ла Каве (La Cavé), Буассиз-ле-Руа (Boissise-le-Roi), Ла Деми-Люн (La Demi-Lune), Эври (Évry) и пр.).
Сена (Seine) в пригороде Парижа
В пригороде Парижа Иври-сюр-Сен (Ivry-sur-Seine) Сена принимает воды крупного правого притока - реки Марны (514 км, площадь бассейна - 12 920 км2). Здесь ширина русла Сены достигает 150-160 метров, а берега усеяны причалами для граждански судов и бетонными укреплениями, с целью предотвращения некотролируемого разлива Сены и выхода из берегов.
В районе Парижа Сена начинает петлять. Имея общий курс на северо-запад - река пробила свое русло по очень замысловатой траектории, описывая окружности диаметром до 5 км.
Участок Сены в пределах Парижа - самый судоходный из расчета количества судов, прошедших по реке за единицу времени. Кроме транспортных судов и барж здесь курсируют регулярные пассажирские суда и прогулочные корабли. Вся набережная Сены здесь - бетонный причал.
Ниже Парижа, спустя несколько километров вниз по течению, Сена принимает воды правого притока - реки Уазы (длина - 341 км., площадь бассейна 16 667 км2). После впадения Уазы в Сену, русло последней достигает ширины около 215 м., а Сена переходит в стадию "нижнего течения".
После впадения в Сену правого притока - реки Уазы, Сена входит в последний суб-водораздел и становится нижней Сеной .
Здесь Сена продолжает свое направление на северо-запад по извилистому руслу с небольшим уклоном. В этом районе Сена выступает крупной транспортной артерией с соответствующей инфраструктурой. Во многих местах на берегах нижней Сены размещаются транспортные и грузовые терминалы для приема достаточно крупных судов. Здесь же русло Сены постоянно контролируется и обеспечивается его надлежащая глубина для прохода судов с повышенным водоизмещением.
На пути к Руану Сена принимает еще один крупный правый приток - реку Эпт (длина 113 км), в результате чего у города Вернон (Vernon) ширина ее русла достигает 220 метров. Чуть ниже по течению, в Сену впадает левый приток - река Эр (длина - 228,7 км, площадь бассейна - 6 017 км).
В Руане Сена становится доступной для навигации крупных морских судов, поскольку здесь предпринимаются меры по углублению ее русла до 10 метров. Из-за этого, несмотря на постоянное прибытие новых объемов воды с притоками, ширина русла Сены здесь практически не меняется. В Руане на Сене размещается терминалы Большого морского порта, куда заходят морские суда длиной до 280 м. и водоизмещением до 150 000 тонн.
Последние 120 км. до устья - Сена проходит с очень малым уклоном. Здесь особенно ощущается влияние морских приливов и отливов. Этот участок Сены еще называется "Морской Сеной" . Морские приливы могут поднимать уровень воды в Сене вплоть до места впадения в нее реки Эр. До 1960-х годов на этом участке Сены можно было наблюдать резкое приливное повышение уровня воды, которое достигало 4 м. Однако, это явление практически исчезло в результате внесенных изменений в реку (дноуглубительные работы, сдерживание и модификация устья).
В устье Сена разливается, превращаясь в подобие узкого залива - Руанский крик (Crique de Rouen). Ширина Сены в районе Нормандского моста составляет около 1,4 км., а на выходе в море, в районе города Гавр - 6,5 км.
 |
 |
В службе речного судоходства Сена разбита на несколько участков :
- Малая Сена
, от истока до Монтеро-Фол-Йонне (слияние с Йонной);
- Верхняя Сена
, от Монтеро-Фол-Йонне до Парижа;
- Парижская Сена
;
- Нижняя Сена
, от Парижа до Руана;
- Сена морская
, от Руана до Ла-Манша.
Сена судоходна на значительной части своей протяженности . Ответственность за обеспечение навигации на Сене принадлежит судоходствам Voies de France до моста Boieldieu в Руане, также, навигационной службе на Сене вверх по течению от коммуны d"Amfreville-sous-les-Monts. Деятельность этой навигационной службы Сены также распространяется на основные ее притоки (Уаза, Марна, ), а иногда и на связанные каналы (канал Верхней Сены в Мери-сюр-Сен, например). С другой стороны, сюда не входят парижские каналы (Канал de l"Ourcq, Канал Saint-Denis и Канал Saint-Martin), которыми управляет город Париж.
Участок Сены морской , то есть от устья реки до моста Гийом-ле-Конкентер в Руане, доступен для навигации океанских судов (длиной до 280 м. и водоизмещением до 150 000 тонн). На этой части реки, протяженностью около 120 км, расположены только три моста (Нормандский мост, мост Танкарвилл и мост Бротонн), которые обеспечивают высоту пролетов от уровня воды в Сене свыше 50 метров. Русло реки здесь постоянно вычищается, чтобы обеспечить проход судов с осадкой до 10 метров. Портовые сооружения на этом участке Сены находятся в ведении Большого морского порта в г. Руан, который специализируется на транспортировке зерновых культур, удобрений и нефтепродуктов. Объекты инфраструктуры порта расположены вдоль реки по берегам на протяжении 120 км от агломерации Руана до Онфлёра.
Навигационный участок "Нижней Сены" от Руана до Парижа эксплуатировался уже в XIX веке . В этот период он активно обустраивался для обеспечения надлежащего уровня воды и обеспечения возможности широкой торговой навигации вплоть до г. Парижа. Семь шлюзовых дамб, расположенные в Поз-Амфревиль-су-ле-Монтс (Poses-Amfreville-sous-les-Monts), Нотр-Дам-де-ла-Гаренн (Notre-Dame-de-la-Garenne, департамент Эр), Мерикур (Méricourt), Андреси (Andrésy), Бугиваль (Bougival), Шату (департамент Ивелин) и Сюрен (Suresnes, департамент О-де-Сен) позволяют осуществлять навигацию самоходным баржам (грузоподьемностью до 350 т), "самоходным лодкам Freycinet", длиной до 38,5 метров, самоходным речным баржам грузоподьемностью от 800 до 1350 тонн грузов, длиной от 48 до 70 метров, колоннам барж (общей грузоподьемностью от 3 000 до 10 000 тонн грузов) и речных судов (грузоподьемностью до 4 000 тонн). Эти суда и баржи транспортируют, помимо всего прочего, контейнеры, автомобили, нефтепродукты, цемент и т. д.
Портовые сооружения, расположенные на Сене в регионе Иль-де-Франс, принадлежат Парижскому автономному порту , первому французскому речному порту. Основные портовые сооружения для грузовых перевозок находятся в Лимае (Limay, Ивелин) и Женневиль (Gennevilliers, О-де-Сен). В рамках проекта в городе Ашер (Achères, Ивелин) рассматривается возможность возведения мультимодального логистического комплекса с объединением водного пути, шоссе и железной дороги.
"Парижская Сена" также характеризуется широкой речной навигацией . Здесь развиты пассажирские речные перевозки, в основном туристические (лодочные). Предпринимаются попытки организации регулярных ежедневных пассажирских перевозок (Batobus). Речные автобусы курсируют регулярно между Эйфелевой башней и Садом "Jardin des Plantes"; однако эта услуга, похоже, заинтересовала больше туристов, чем парижан, создавая неудобную конкуренцию для лодок. Пассажирское сообщение также организовано между станцией Аустерлиц и коммуной Мэзон-Альфорт (Maisons-Alfort) на Марне.
На участке Верхней Сены реализован крупномасштабный проект организации речных перевозок между бассейнами Сены и Шельды. Путем расширения канала Сен-Квентин (de Saint-Quentin), построенного в 1810 г., а также канала дю Нор (Canal du Nord, 1960г), были соединены речные порты Нормандии и Иль-де-Франс с судоходной речной сетью северной Франции и стран Бенилюкса, обеспечив проход судов грузоподьемностью класса Vb (водоизмещением 3 200 - 6 000 тонн).
"Малая Сена" для навигации не пригодна.
Подробнее:
С давних времён люди селились на речных берегах. Не стала исключением и река Сена в Париже, где ориентировочно в третьем веке до нашей эры появилось племя галлов, известное как паризеи. Следует отметить, что через нее проходил важный торговый водный путь, соединявший восток с Атлантикой.
Происхождение наименования
Существует несколько версий относительно происхождения названия этого водоема. Одна из самых распространённых заключается в том, что река Сена названа латинским словом «Sequana», что в переводе означает «священная речка». Вместе с тем, некоторые историки утверждают, что название имеет галльское происхождение. Они предполагают, что это видоизмененное наименование реки Йонн, притоком которой, по мнению галлов, была Сена. В низовьях же, на территории Нормандии, раньше этот водный поток вообще называли «Родо» - в честь одноименной равнины.
Общее описание
Река Сена протянулась на 776 километров. Своё начало она берёт в Бургундии (провинция в восточной части Франции), в районе плато Лангр, которое возвышается над уровнем моря на 471 метр. Протекает преимущественно по северофранцузской низменности, через Парижский бассейн. В непосредственной близости от Парижа она делает очень много всевозможных извилистых поворотов. Неподалёку от города Гавр впадает в одну из бухт пролива Ла-Манш. Самая крупная река-приток Сены - это Уаза. Кроме нее, справа по течению сюда впадают Марна и Об, а слева - Йонна. Общая площадь бассейна составляет почти 79 тысяч км 2 .
Как бы там ни было, пополняется Сена в основном за счёт атмосферных осадков. То же самое можно сказать и о других водных объектах, что располагаются на территории Франции. В частности, для периода с ноября по март характерен наибольший подъём уровня воды. Уклон русла Сены составляет чуть более 60 сантиметров на каждый километр. В общем, ее можно охарактеризовать как полноводную реку с устойчивым уровнем и спокойным течением.
Роль для страны
Сена сейчас является для Франции важной судоходной магистралью. Начиная от городка Труа река имеет статус транспортной, ведь с этого места вниз по течению могут курсировать суда, осадка которых составляет до 1,3 метра. Корабли с осадкой до 6,5 метров проходят до порта Руан. От последнего налажено судоходство до столицы, пройти здесь могут суда с осадкой до 3,2 метра. За счёт многочисленных искусственных каналов Сена соединена с прочими реками. Нельзя не отметить и большое количество портов, расположенных на ее берегах. Самые крупные из них сосредоточены в городах Париж, Руан и Гавр. Роль реки для всей Франции является настолько важной, что неофициально её называют 21 округом столицы (согласно официально утверждённому административному устройству, их здесь насчитывается 20).
Географическое расположение
Река Сена на карте условно разделяет французскую столицу на две части, пересекая ее с юго-востока на запад своеобразной дугой. Левый берег считается артистичным и богемным, а правый - деловым центром, где располагаются многочисленные административные здания, королевская резиденция Лувр, сады, площади и многие другие сооружения. На реке также находится исторический центр Парижа - остров Сите. Вне города эта водная артерия аккуратно огибает знаменитый и далее течёт по направлению к Ла-Маншу.
Мосты
Город на реке Сена является одним из самых популярных туристических центров во всём мире благодаря своим многочисленным культурным объектам. Вне всякого сомнения, к ним можно отнести и местные мосты. Всего в пределах Парижа через Сену их протянулось 37. Одними из самых красивых считаются такие из них, как Нотр-Дамм, Малый и Луи-Филипп, сооружённые несколько веков тому назад. Нельзя не отметить и тот факт, что на этой реке, а точнее, в ее устье, находится Мост Нормандии - одно из длиннейших на планете подвесных сооружений такого рода. Его длина составляет 2350 метров, а ширина - 23 метра.
Достопримечательности на Сене
Река Сена имеет множество архитектурных памятников на своих берегах. Двигаясь по течению на теплоходе, можно увидеть Лувр вместе с комплексом музеев, дворец Бурбонов, Дом Инвалидов, а также увековеченный Виктором сооруженный в период с двенадцатого по четырнадцатый век. У спускающихся по реке туристов появляется прекрасная возможность хорошо рассмотреть на левом берегу всемирно известный символ города - Эйфелеву Башню. Следует отметить, что движение по Сене является непрерывным. Прокатиться и полюбоваться красивым городом можно, используя как небольшие яхты, так и прогулочные круизные суда. К сожалению, это не может не сказываться на состоянии реки - вода здесь сильно загрязнена.
С Сеной связано большое количество интересных исторических фактов, легенд и поверий. В частности, считается, что пепел сожжённой в 1431 году Жанны д"Арк был развеян именно над ней. Кроме этого, река Сена была настолько любима национальным французским героем Наполеоном Бонапартом, что он мечтал быть похороненным на ее берегах. Однако его воля так и не была исполнена.
В 1910 году случилось большое парижское наводнение, в результате которого французская столица была затоплена практически полностью. Причиной катастрофы послужил подъем уровня воды в Сене в январе на целых шесть метров. Ничего подобного здесь с того времени не происходило. В 1991 году парижские берега реки были внесены ЮНЕСКО в перечень объектов мирового наследия, сосредоточенных в Европе.
Есть и неприятная статистика, связанная с Сеной. Дело в том, что она является очень популярной среди самоубийц, а также преступников, выбрасывающих в нее тела своих жертв.
Сложно представить современную европейскую столицу без большой реки, которая делит город на две части. Киев разделен Днепром на правый и левый берега, Лондон – Темзой, Бухарест расположился на берегах Дуная, Прагу «разрезает» Влтава, а река Сена разделяет Париж, город всех влюбленных.
На какой реке стоит Париж
Река Сена, протекающая в Париже, очень извилиста. Её протяженность составляет 776 километров, почти 13 из которых пролегают через столицу. Она берет свое начало в южной части Франции. Глядя на карту, видим что река Сена протекает через всю территорию Франции и впадает в пролив Ла-Манш.
Значение Сены для парижан всегда было немалым. Во все века она имела большое экономическое значение для страны. Её водами передвигались торговые судна, она помогала в удовлетворении бытовых нужд и служила источником воды для жителей его берегов.
Краткий ракурс в историю
Исследования ученых и археологов свидетельствуют о существовании жизни на территории современного Парижа и берегах Сены во Франции ещё в 4 столетии до нашей эры.
Это было кельтское поселение, называвшееся Лютеция Паризиорум. Бытует мнение, что название современного Парижа произошло именно от кельтов.
Реку, на которой расположен город, кельты называли Sicauna, что обозначает «священная река». Возможно, во времена кельтских поселений река обеспечивала жителям своего побережья значительные ресурсы для выживания и, таким образом, стала для них священной.
Во времена правления королей, на левом берегу Сены активно вела свою жизнь французская богема, на правом берегу жили аристократы. С годами социальная градация исчезла и Париж зажил по-новому.
На берегу Сены на острове Сит расположена металлическая плита с изображением компаса. От этой «нулевой» точки начинается отсчет всех расстояний от Парижа. По мнению некоторых ученых, в древние времена Сена была определенным компасом для жителей Франции и помогала ориентироваться в пространстве.
Реки в Париже (притоки Сены) непрерывно несут в нее свои стоки. Иногда водный поток выбрасывает на берег удивительные и пугающие находки: от детских игрушек до человеческих тел. Даже такие находки не испортят красоты реки и города, находящегося на её берегах.
Современная Сена и сейчас довольно много значит для парижан и самого города. Париж и Сена неразрывно связаны между собой.
Париж и Сена — единое целое
Раньше Париж полностью находился в окружении вод Сены, так как был расположен на острове Сит. В 4 столетии до нашей эры на этом острове находилось кельтское поселение Лютеция Паризиорум.
На месте современного 35-метрового Собора Парижской Богоматери в древние времена возвышался храм Юпитера, после которого на этой территории был построен первый христианский храм Святого Стефана. К сожалению, эти архитектурные памятники не сохранились до нашего времени.
Со временем Париж увеличивал свои территории, и сейчас река, на которой он расположен, протекает через весь город, разделяя его на две части. Фактически река Сена является одной из улиц Парижа. По ней курсируют катера, которые называются речными трамваями, перевозящие людей. Такие катера дают возможность рассмотреть все красоты города и его мосты, соединяющие Париж в единое целое.
Новый мост
До 14 столетия остров Сит был государственным центром Французского Королевства. На нем были сосредоточены все замки и резиденции королей. С материковой частью Франции его соединяли мосты через Сену. На сегодняшний день таких мостов в Париже 8.
Одним из таких мостов был Новый мост, строительство которого начал Генрих 3. Открыли мост в начале 17 столетия. По нему передвигались пешеходы и лошадиные упряжки.
Это 232-метровый арочный мост, который является одним из главных мостов города и символов Парижа. Он соединяет остров с правым и левым берегами Сены и два округа столицы Франции. При переходе через мост на правый берег сразу открывается вид набережной Лувра.
Мост Нотр-Дам
Этот мост соединяет восточный Сит и 4 округ материковой части города. В этой части столицы расположены такие известные объекты как музей Виктора Гюго, башня Сен-Жак и центр Жоржа Пампиду.
Мост Нотр-Дам – это дорога из одной эпохи в другую. Начали его возводить в начале 16 века из камня, а среднюю часть строили в начале 20 столетия из металла.
За свою многолетнюю историю он неоднократно подвергался разрушениям. Изначально этот мост насчитывал 6 арок. В конце 19 столетия его построили на старом фундаменте 5-арочным, оставив крайние арки нетронутыми.
Такой мост не давал возможность баржам беспрепятственно курсировать по реке. Из-за многочисленных аварий в районе моста Нотр-Дам, было принято решение заменить центральную часть сооружения на единую акру из метала. Опорой для нее послужили крайние каменные арки. Так в начале 20 века был создан современный мост Нотр-Дам.
Правый берег Сены
Правый берег Сены ранее был любимым местом отдыха парижских миллионеров и богачей. La Rive Droite, так местные жители называют правый берег, поделен на 14 административных округов. На сегодняшний день это деловой центр города, в котором собраны бизнес-центры и офисные помещения, а также большинство туристических объектов.
Такое расположение полюбившихся всем столичных достопримечательностей порождает у туристов желание арендовать жилье именно в этом районе. Цены на недвижимость здесь довольно высокие. Но благодаря метро, и сообщению берегов между собой, легко и быстро можно добраться на правый берег, а более бюджетное жилье снять на левом.
На правом берегу расположены следующие туристические объекты и достопримечательности:
- Лувр;
- Монмартр;
- Елисейские поля;
- Триумфальная арка.
Знаменитый Лувр – королевский дворец, который ежегодно принимает более 9 миллионов туристов и местных жителей. В нем расположены картины, написанные известными мастерами и талантливыми художниками всех времен.
Холм Монмартр – самая высока точка Парижа, на которой расположен знаменитый храм Сакре-Кер. С этого холма открывается захватывающий вид на французскую столицу.
Елисейские поля – центральная улица французской столицы, очаровывающая своими пейзажами. Прогуливаясь по ней, среди живописных растений и фонтанов, можно насладиться творчеством французских скульпторов и художников.
Неотъемлемой частью прогулки по Елисейским полям является визит в один из древнейших ресторанов Франции Pavillion Ladoyen. Дальнейшая прогулка откроет вид на Елисейский дворец – резиденцию Президента Франции, и приведет к Триумфальной арке.
Величайшая Триумфальная арка, откроет вид на город, если подняться на её смотровую площадку. Это самая высокая арка в мире.
Парижская опера, знаменитая на весь мир, предлагает своим гостям насладиться балетами и классическими операми. Она владеет двумя древнейшими зданиями – Оперой Гранье и Оперой Бастилии.
Мулен Руж. Нашумевшее на весь мир кабаре, в котором собирались гости не только среднего класса, но и французская аристократия. Это одна из известнейших достопримечательностей Парижа.
Левый берег Сены
Левый берег – это центр культурной жизни столицы. Он не только административная часть Парижа, но и его культурная часть. Он наделен особым колоритом. Жители 6 округов левого берега неповторимы: у каждого своя манера одеваться, говорить, преподносить себя.
Такие известные художники и литераторы как Эрнест Хемингуэй, Пабло Пикассо и другие, в свое время отдавали предпочтение для жизни и творчества левому берегу.
В этой части французской столицы расположены таки знаменитые места как:
- Эйфелева башня;
Эта башня – главный символ Парижа, о ней известно даже школьнику. 300-метровая башня, названная в честь архитектора Гюства Эйфеля, спроектировавшего её, является наиболее посещаемой и фотографируемой достопримечательностью Парижа.
- Монпарнас;
210-метровый небоскреб, на месте которого ранее располагался небольшой вокзал. Переместив его под землю, было принято решение возвести 57-этажную башню. Сейчас с её смотровой площадки отрывается чарующий вид на весь Париж.
- Сорбонна;
Знаменитый университет, являющийся архитектурным достоянием Франции, выполнен в стиле барокко. Основан в 8 столетии.
- Пантеон;
Расположенный в Латинском квартале архитектурный памятник, является усыпальницей знаменитых людей Франции и довольно популярным местом среди туристов.
Сена – река, разделяющая столицу Франции, будто на два разных города и, в то же время, объединяющая Париж в одно целое. На её берегах расположены исторические кварталы, современные бизнес-центры и живописные пейзажи.
Сена – главная водная артерия города уже не одно тысячелетие. Она помнит древнюю Францию и королей, которые ею правили. Река Сена в Париже – неотделимая часть французской столицы, которая придает городу особую атмосферу и заставляет туристов возвращаться туда вновь.
